테슬라, 미국서 판매하는 모든 차량 국내서 생산 테슬라, 미국서 판매하는 모든 차량 국내서 생산픽업트럭 시장선 포드 수혜볼듯…"최대 피해는 폭스바겐" 관측테슬라 차량에 함께 탄 머스크(좌)와 트럼프 대통령[AP=연합뉴스 자료사진. 재판매 및 DB 금지] (서울=연합뉴스) 서혜림 기자 = 도널드 트럼프 미국 대통령이 26일(현지시간) 발표한 외국산 자동차에 대한 25% 관세 부과 방침이 일론 머스크의 자동차 제조기업 테슬라에 호재가 될 것이라는 전망이 나온다. 미국 일간 뉴욕 타임스(NYT)는 이날 트럼프 대통령의 자동차 관세로 테슬라가 '승자'가 될 수 있으며 적어도 경쟁사보다 피해를 덜 입을 수 있다고 관측했다. 테슬라는 미국에서 판매하는 모든 차량을 캘리포니아주와 텍사스주 등 미국 내에서 생산한다. 따라서 수입 완성차에 부과되는 25% 관세를 낼 필요가 없다. 물론 자동차 부품에도 25%의 관세가 붙기 때문에 테슬라도 생산 비용 상승은 피할 수 없을 것으로 보인다. 배터리 등 부품들을 외국에서 수입해서 사용하기 때문이다. 하지만 전반적인 가격 경쟁력 면에선 우위를 점할 가능성이 높다는 관측이다. 특히 테슬라의 인기 모델인 스포츠유틸리티차(SUV) '모델Y'와 세단 '모델3'이 수혜를 볼 수 있다. 이들 모델의 경쟁사 제품인 제너럴모터스(GM)의 쉐보레 이쿼녹스EV, 포드의 머스탱 마하-E가 멕시코에서 생산되고, 테슬라 모델들보다 수입 부품도 더 많이 사용하기 때문이다. 다만 미국·캐나다·멕시코 무역협정(USMCA)을 적용받는 부품에 대해선 일단 관세를 유예하기로 한 만큼, 경쟁 구도가 어떻게 변화할지는 아직 불분명한 측면도 있다.테슬라[게티 이미지=연합뉴스 자료사진. 재판매 및 DB 금지] 트럼프 대통령은 이날 백악관에서 '자동차에 대한 새로운 관세가 머스크에게 좋을 것으로 보나'라는 기자들의 질문에 "중립적이거나 좋을 수 있다"며 "미국에 공장이 있는 사람이면 누구에게나 좋을 것"이라고 말했다. 다만 "그는 나에게 사업과 관련해 어떤 부탁도 한 적이 없다"며 머스크가 자신의 관세

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