“조선업 부흥” 동맹국 손 내민 美美 “조선업 부흥” 동맹국 손 내민 美美해군, 364척 새 군함 건조 계획韓, 압도적 기술·생산능력 승부수日, 굳건한 외교 네트워크로 공략게티이미지뱅크“과거 미국은 하루에 한 척씩 배를 만들었다. 이제는 더 배를 만들지 않지만, 다시 시작하고 싶다. 동맹국들과 협력해서 배를 만드는 방법도 있을 것이다. 어쩔 수 없이 그래야 할지도 모른다.”도널드 트럼프 미국 대통령은 지난 1월 휴 휴잇 라디오와 진행한 26분 분량의 인터뷰에서 미국의 부진한 조선업 현황을 개탄하는 데 약 5분을 할애했다. 이날 트럼프 대통령은 “우리는 배가 필요하다”는 말을 세 차례나 반복했다.미국이 자국 조선업 부흥을 위해 동맹국에 손을 내밀면서 대표적인 수혜 국가로 한국과 일본이 조명을 받고 있다. 앞으로 미국 조선 시장을 두고 한일전 양상이 펼쳐질 전망이다. 한국은 압도적인 기술력을, 일본은 우월한 외교력을 내세워 승부수를 띄울 것으로 보인다. 단순한 수주 경쟁을 넘어 기술과 외교가 맞붙는 전략적 대결 구도가 관전 포인트로 떠올랐다.26일 대한무역투자진흥공사가 발표한 ‘미국 해양 조선업 시장 및 정책 동향을 통해 본 우리 기업 진출 기회’ 보고서에 따르면 미 해군은 ‘2025 건조 계획’에서 지난해 295척이었던 군함을 2054년까지 390척으로 늘린다는 목표를 세웠다. 노후 군함 교체를 포함해 새로 건조해야 할 함정은 모두 364척이다. 여기에 투입하는 예산은 약 1조750억 달러(약 1579조1750억원)에 달한다.에너지 패권 야심이 가득한 트럼프 대통령이 알래스카 액화천연가스(LNG) 사업을 포함한 LNG 수출 확대에 나서면서 LNG 운반선의 신규 건조 수요도 대폭 늘어날 전망이다. 현재 미국 내 에너지 개발사들이 기본 설계를 진행 중인 LNG 프로젝트는 총 22건이다. 모두 최종 투자 결정을 받으면 미국의 연간 LNG 생산량은 1억5980만t이 추가로 늘어나게 된다.미국은 군함을 건조할 기술력도, LNG선 수요를 감당할 능력도 사실상 없다. 미국 조선업은 2000년대 이후 급격히 쇠퇴해 현재는 글로벌 시장에서 존재감을 잃었

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