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작성자 happysmile 댓글 0건 조회 122회 작성일 25-03-26 09:11

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마케팅프로그램판매 中 시장뿐 아니라 유럽서도 선전24일 태국 방콕에서 열린 '방콕 국제 모터쇼'에 전시된 중국 전기차 기업 BYD(비야디) 차량들을 참관객들이 살펴보고 있다. 이날 블룸버그는 BYD의 지난해 매출이 1070억달러(약 157조2000억원)에 달한다고 전했다. 이는 미국 전기차 기업 테슬라의 지난해 매출 980억달러(약 144조원)를 넘어선 것이다. /로이터 연합뉴스중국 전기차 기업 BYD(비야디)가 지난해 일론 머스크의 테슬라 매출을 뛰어넘었다. 테슬라가 보급형 차종인 ‘모델3’를 출시하면서 본격적으로 전기차 생산에 속도를 내기 시작한 2017년 이후 처음이다. 글로벌 전기차 시장은 머스크가 대량생산 시설인 ‘기가 팩토리’를 앞세워 개척해 왔다는 평가를 받는다. 하지만 가성비로 성장한 중국 BYD가 첨단 기술력까지 갖추며 테슬라를 넘어섰다. 중국 내수 시장뿐 아니라 유럽 등 선진국에서도 소비자들의 이목을 끄는 데 성공한 것이다.24일 블룸버그에 따르면, BYD는 지난해 매출 1070억달러(약 157조2000억원)를 기록했다. 전년 동기 대비 29% 증가한 수치로, 시장 예상을 웃돌았다. 반면 테슬라의 지난해 매출은 980억달러(약 144조원)에 머물렀다. BYD의 순수익은 전년보다 34% 증가한 56억달러(약 8조2000억원)를 기록했다.테슬라 판매량의 두 배 이상BYD는 1995년 왕촨푸가 배터리 제조 업체로 시작한 회사다. 2003년 자동차 산업에 진출한 이후 전기차 시장까지 뛰어들었다. 2022년에는 내연기관차 생산을 완전 중단하고, 하이브리드(전기 모터와 내연기관 겸용)를 포함한 전기차에 집중하고 있다. 배터리부터 모터 등 부품까지 수직 계열화해 전기차를 생산하고 있다. 전기차 핵심인 배터리부터 완성차까지 제조하는 테슬라와 사업 구조가 비슷하다. BYD는 부품 내재화를 통한 가성비 전략으로 시장을 빠르게 장악했다.그래픽=양인성BYD는 전기차 판매에서 압도적이다. 시장조사 업체 SNE리서치에 따르면 지난해 BYD의 글로벌 전기차 판매량은 전년보다 43.4% 증가한 413만7000대를 기록했다. 같은 기간 오히려 1.1% 역성장한 테슬라(178만9000대)보다 두 배 이상 많이 팔았다. 점유율로 보면 BYD가 23.5%, 테슬라가 10.1%다. BYD는 올해는 500만~600만대를 팔 것으로 예상했다. 올해 2월까지 판매량은 전년보다 93% 증가한 62만3300대로 집계됐다.

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