[서울경제] [서울경제] ※[글로벌 모닝 브리핑]은 서울경제가 전하는 글로벌 소식을 요약해 드립니다. ━ "中선박 수수료로 美조선업 재건"···'공급망 충격' 우려도 거세 24일(현지 시간) 미국 워싱턴 국제무역위원회 건물에서 미 무역대표부(USTR)가 주최한 공청회가 열리고 있다./이태규 워싱턴 특파원 미국 정부가 자국항을 오가는 중국산 선박 등에 수백만 달러의 수수료를 부과하는 정책을 추진하려는 가운데 24일(현지 시간) 미 무역대표부(USTR)가 주최한 공청회에 다녀왔습니다. 현장에서는 찬반 의견이 극명하게 갈렸는데요. 찬성하는 측은 중국에 해양 패권을 빼앗긴다며 수수료를 받아내 조선업 재건에 써야 한다고 주장했습니다. 반대 측에서는 선박들이 멕시코·캐나다로 우회하게 되고 공급망에 큰 충격을 줄 수 있다고 목소리를 높였습니다. 정책이 시행되면 중국산 선박 및 중국 선사 수요가 줄면서 한국 관련 업계에는 호재로 작용할 것이라는 분석이 나옵니다.USTR은 4월 2일까지 추가 의견을 받은 후 공청회 결과를 반영해 최종 정책을 내놓을 방침입니다. ━ AI 패권 놓고 미·중 기술 규제 ‘난타전’ 중국의 AI 기업 딥시크/로이터연합뉴스 인공지능(AI) 기술 발전이 가속화하는 가운데 AI 패권을 놓고 경쟁을 벌이고 있는 미국과 중국이 서로를 겨냥한 기술 규제에 나섰습니다.미국 상무부는 25일(현지시간) 50개 이상 중국 기술 업체들을 대거 수출통제 목록, 이른바 블랙리스트에 추가했습니다. 조 바이든 전임 행정부가 도입한 중국 기술기업에 대한 블랙리스트는 미국 첨단 기술이 중국으로 넘어가는 것을 막기 위해서입니다. 이 같은 제재에 대응해 중국 국가발전개혁위원회(NDRC)는 자국 기업들이 AI 데이터센터를 건설할 때 에너지효율이 높은 칩을 쓰도록 하는 규정을 도입했습니다. 현재 미국 엔비디아의 AI 전용 칩인 H20이 강화된 규정을 충족하지 못하는 것으로 알려졌는데요. 이에 중국 정부가 사실상 엔비디아를 타깃으로 규제에 나

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