정말 여유로운 공간을 지닌 정말 여유로운 공간을 지닌 2열 공간입니다. 기본적으로 레그룸이 넉넉한 면적을 보여주는데, 센터 터널이 전기차처럼 아예 생략되어 있습니다. 수평 형태로 뻗어나가는 루프라인은 머리 공간 확보에도 유리한데, 파노라마 선루프로 개방감까지 더하죠. 편의 장비로는 에어벤트와 암 레스트, 수동식 선 셰이드가 있습니다. 약간의 각도지만 수동식 시트 리클라이닝이 가능하며, 1:1:1 분할 폴딩을 지원합니다. 3열 시트는 팝업 시트 방식으로 실내 공간 확보에 더욱 유리합니다. 2,3열 모든 좌석을 폴딩 하면 트렁크 공간은 9배 넓어진다고 합니다.푸조 5008 최대 혜택 적용을 통한 실구매 조건은 '푸조 지프' 스텔란티스 김성윤 팀장님께 문의하시면 친절히 안내받으실 수 있습니다. 5008 3008 등 푸조의 각종 혜택과 딜러서비스, 즉시출고 등등 여러 이점을 따져보면 국산차와 비교해도 합리적인 모의견적의 SUV라는 생각이 드는 차종입니다.현행 푸조 5008 페이스리프트 제2세대 모델입니다. 처음 공개된 건 2016년이었고, 2022년 페이스리프트를 거쳐 지금의 디자인으로 변화합니다. 당시 푸조의 차세대 공용 플랫폼이었던 'EMP-2'를 바탕으로 설계되었고, 선호하는 체급에 따라 준중형 SUV 3008과 선택지를 비교할 수 있게 되었습니다. 푸조는 지난해 제3세대 3008과 5008의 전기차 버전을 공개한 바 있기도 합니다. 이후 MHEV와 PHEV로 라인업이 확장되는 중이고, 올해 국내에는 3008 모델만 우선 출시될 예정입니다.결론엔진 제원: 130Hp / 23.5 kg.m푸조의 실내 디자인은 'i-콕핏' 컨셉으로 항공기의 조종석에서 영감을 받았습니다. 12.3인치 3D 디지털 클러스터와 8인치 터치스크린으로 인터페이스를 구축하죠. 안드로이드/애플 모두 폰 프로젝션 기능을 지원합니다. 센터페시아의 버튼 구성은 직관적이며, 토글 레버 타입 변속기는 부드러운 조작감을 지녔습니다. 직경이 짧은 2스포크 타입 스티어링 휠 역시 특징 중 하나로 편안한 핸들링 감각을 제공해 줍니다. 알루미늄 등 다채로운 실내 소재 마감이나, 포칼 하이-파이 사운드, 1열 나파가죽 마사지 시트 등 고급 편의 장비들도 채택되어 있습니다.촬영기5008은 '펠린-룩'이라는 푸조 고유의 스타일링 기법으로 디자인됩니다. 고양잇과 동물의 날카로움을 연상시키는 헤드램프와 DRL, 그리고 대담함을 느끼게 하는 대형 라디에이터 그릴이 특징입니다. 각종 데코와 입체감을 지닌 범퍼는 더욱 세련된 분위기를 만들어 줍니다. GT등급 전용 19인치 휠은 날카로움을 더해주며, 사선형으로 뻗어나가는 윈도우 라인은 역동적인 인상을 느끼게 합니다. 실내 공간을 넓히기 위해 C필러를 수직으로 세운 모습, 대신 두꺼운 크롬 몰딩으로 시선을 분산시키죠. 날카로운 그래픽을 품은 LED 테일램프도 매력적입니다.Copyright2023 . 유현태 . All rights reserved이번 자동차 촬영기는 푸조의 5008 페이스리프트 GT를 다뤄봅니다.현가 장치: 맥퍼슨 스트럿 / 트위스트 빔기타 문의:naxus777@naver.com기본 가격: 4900만원 / 모의견적: 참조 정보서론제원:푸조 5008 1.2 PureTech GT5008은 배기량 1.2L 급 직렬 3기통 가솔린 퓨어 테크 엔진이 탑재됩니다. 퓨어테크 엔진은 4기통 엔진의 성능을 유지하며, 실린더 하나를 생략한다는 개념으로 과급은 싱글터보가 담당합니다. 그 결과 최고출력은 130Hp, 최대토크 23.5Kg.m의 적절한 힘을 발휘합니다. 변속기는 8단 토크컨버터로 12.1Km/l의 공인연비를 인증받습니다. 최대 토크 영역대가 낮아 실연비는 더욱 효율적으로 나타납니다. 푸조는 민첩한 핸들링과 고속 안정성을 강점으로 뽑으며, GT 등급은 어댑티브 크루즈 컨트롤 및 차선 유지 보조 등 ADAS 장비까지 풍부하게 적용됩니다."LIFE DESIGN"분명 개성적인 디자인이지만 차분함이 느껴지기도 합니다. 때문에 푸조 고유의 스타일링을 원하는 고객들에게 '패밀리카'로 사용하기에도 부담 없는 모습이 됩니다. 개인적으로 가장 인상 깊은 부분은 헤드램프와 그릴의 경계를 지운 프레임리스 타입 그릴입니다. 엠블럼을 강조하는 입체적인 그래픽과 함께, 디자인에 대한 몰입감을 키워줍니다. 참고로 D필러가 수직형으로 세워진 5008과 다르게 3008은 약간의 사선형으로 뻗어나갑니다. 즉, 5008은 '기능'에도 충실한 디자인인 셈, LED 그래픽이나 머플러 팁 등등 푸조만의 위트는 확실합니다.촬영기엔진 형식: 가솔린 I3 / 1199cc / 싱글 터보촬영 기기: 갤럭시 S22 울트라 / 캐논 EOS R50가장 대중적인 자동차 장르라고 볼 수 있는 중형 SUV 시장에는 정말 다양한 선택지가 존재합니다. 대신 'SUV'라는 장르는 그 목적과 용도가 분명하다 보니 다양성과 차별성은 별개의 문제가 됩니다. 특히 대중적인 가격대에 가까워질수록 제품의 성격은 평범해지죠. 그런 무색무취의 선택지 중에서 푸조 5008은 산뜻한 디자인으로 차별화를 확고히 했습니다. 실내 레이아웃과 옵션 구성마저도 일반적인 패밀리카와 사뭇 다릅니다. 그런 차이를 만들어간다는 것은 대중 브랜드의 입장에서 큰 도전이지만, 푸조만의 시각과 해법은 충분한 매력이 있어 보입니다.촬영 모델: 푸조 5008 페이스리프트 GT공차 중량: 1590kg / 연비: 12.1 km/L본론에 앞서 푸조 5008 공식 프로모션및 비공식/딜러 서비스까지 합리적인 조건으로 차량 구매를 원하신다면 '지프&푸조'스텔란티스 브랜드 하우스 일산에서 14년 이상 근무 중이신 '김성윤 팀장'님을 소개해 드립니다.Photo by @u.hyuntae_studio감사합니다.전국 어디에서든 비대면 문의를 통해 좋은 조건으로 차량을 출고하시길 권해드리며, 프리마 모터스에서만 장기근속을 이어온 만큼 앞으로의 사후관리까지 끝까지 책임져주실 예정입니다.

디시자동댓글 네이버자동글쓰기 플레이스상위노출 디시인사이드매크로 SEO하는법 네이버자동글쓰기 디시인사이드댓글 네이버매크로 네이버상위작업업체 백링크프로그램 웹사이트상위노출 마케팅프로그램판매 네이버마케팅플 매크로프로그램 네이버플레이스상위 네이버상위노출 디시인사이드매크로 웹사이트트래픽 플레이스상위 네이버상위작업업체 플레이스상위노출 네이버매크로프로그램 디시인사이드댓글자동 쿠팡퀵플렉스야간 구글상위작업 네이버플레이스상단 구글상단노출 SEO전문가 네이버매크로프로그램 네이버플레이스트래픽 구글상단작업 네이버플레이스트래픽 구글상위노출 웹SEO 웹상단작업 구글상위노출 SEO최적화 네이버상단작업업체 네이버블로그자동글쓰기 웹SEO 네이버매크로 쿠팡퀵플렉스 SEO 네이버블로그자동글쓰기 네이버블로그AI글작성 네이버상단작업 구글상단노출 매크로 상위노출 네이버블로그글쓰기 구글찌라시 웹상위노출 seo 하는법 웹사이트상위노출 네이버플레이스상위노출 네이버상단작업 쿠팡퀵플렉스야간 네이버상위노출 네이버플레이스상위노출 네이버플레이스상단 키워드찌라시 네이버상단노출 구글찌라시 네이버블로그AI글작성 네이버지도상위노출 키워드찌라시 쿠팡퀵플렉스 구글상위작업 상위노출 사이트 상위노출 사이트 네이버상단작업업체 네이버블로그글쓰기 웹사이트상위노출 웹사이트상위노출 구글상단노출업체 네이버상단노출 네이버마케팅플 홈페이지상위노출 네이버지도상단노 출 디시자동댓글 마케팅프로그램판매 네이버상위노출 상위노출 홈페이지상위노출 키워드한줄광고 지식인자동답변 네이버지도상단노 출 마케팅 디시인사이드댓글 마케팅 SEO최적화 지식인자동답변 네이버플레이스상위 키워드한줄광고 백링크프로그램 웹상단작업 웹사이트트래픽 구글상단노출업체 디시인사이드댓글자동 웹상위노출 구글상단작업 매크로프로그램 SEO 네이버지도상위노출 플레이스상위 네이버마케팅프로그램 네이버상위노출대행 SEO전문가 네이버블로그매크로 네이버상위노출 네이버블로그매크로 SEO하는법 seo 하는법 네이버상위노출대행 매크로 네이버마케팅프로그램

관심전공분야


보유 자격증